Etiyopya 737 Max kazası mağdurlarının aileleri, Boeing'e yönelik suçlamaların yeniden canlanmasını istiyor
Washington'daki hükümet yetkilileri, 2019'da Etiyopya'da bir Boeing 737 Max'in düşmesi sonucu hayatını kaybeden yaklaşık bir düzine aile üyesiyle görüştü.
Aileler, Adalet Bakanlığı'nın şirkete yönelik suç duyurusunu yeniden gündeme getirmesini istiyor.
Boeing, 2021'de Max'i onaylayan düzenleyicileri dolandırmak suçlamasıyla soruşturma açılmasını önleyen bir anlaşmaya vardı.
Boeing, ölen yolcuların aileleriyle gizli anlaşmalara varıyor ancak Etiyopya kazasında ölenlerin yakınları, anlaşmanın yapıldığı Teksas'taki federal bölge mahkemesinde şirketi yargılaması için Adalet Bakanlığı'na baskı yapmaya devam ediyor.
Çarşamba günü ABD bakanlığı yetkilileri akrabalarına ajansın konuyu hâlâ değerlendirdiğini söyledi.
Toplantının ardından aile üyeleri bir basın toplantısı düzenleyerek Adalet Bakanlığı'ndan duydukları hayal kırıklığını dile getirdi.
Kazada babası Joseph Kuria'yı kaybeden Zipporah Kuria, “Bugün Adalet Bakanlığı ile yapılan toplantı beni oldukça üzdü” dedi. “Bu artık adaletle ilgili değil. Bizim için artık adaletin bozulmasıyla ilgili değil. Bu, kamu güvenliğiyle ilgili.”
Ailelerin avukatı Paul Cassell, Adalet Bakanlığı'nın bu yaz Boeing'e yönelik suçlamaları reddetmek için harekete geçmesi halinde “mücadeleye devam edeceğine” söz verdi.
“Bize öyle geliyor ki Adalet Bakanlığı zengin, güçlü ve iyi bağlantıları olan bir şirkete, cezai adalet sistemindeki diğer sanıkların asla elde edemeyeceği faydaları sağlamaya devam ediyor. Adalet Bakanlığı bu yaz Boeing'e yönelik suçlamaları reddetmek için harekete geçerse, biz Onlarla her fırsatta savaşacağız.” dedi Cassell.
Kızı Samya Stumo'nun 2019'daki kazada hayatını kaybettiği Nadia Milleron'a göre bu, duygusal bir toplantıydı.
“İnsanlar kızgın. İnsanlar bağırıyor. Kocası bizzat katılırken, Massachusetts'teki evinden maçı internet üzerinden izleyen Milleron, “İnsanlar başkaları hakkında konuşmaya başlıyor” dedi. Akrabalar, Adalet Bakanlığı'nın “Boeing'e karşı bir yığın delili gözden kaçırdığına” inanıyor. Bu çok gizemli” dedi.
Adalet Bakanlığı Ceza Dairesi Dolandırıcılık Bölümü Başkanı Glenn Leon Milleron'a göre, ajansının incelemesini bu yazdan sonraya kadar uzatabileceğini, Max'i onaylayan düzenleyicileri dolandırmak suçlamasıyla Boeing'e karşı dava açabileceğini veya bir tazminat talebinde bulunabileceğini söyledi. yargıcın suçlamayı reddetmesi. Leon'un hiçbir taahhütte bulunmadığını söyledi.
Boeing için, şirket yöneticileri, Ocak ayında Alaska Havayolları uçuşu sırasında Boeing 737 Max'in kapı tıkacının patlayıp uçakta büyük bir delik bırakmasından bu yana güvenlik hakkında daha fazla ve finans hakkında daha az konuşmak zorunda kaldı.
Kaza, Boeing'in 2018 ve 2019'da Max jetlerinin yaşadığı iki ölümcül kazanın ardından toparlanırken kaydettiği ilerlemeyi durdurdu.
Endonezya ve Etiyopya'daki kazalarda 346 kişi hayatını kaybetti.
