Wired’in haberine göre,
Tartışmasız olan şey, 1940’ların ortalarından itibaren güçlü toplumsal güçlerin Los Angeles’ı dönüştürerek işe gidip gelenlerin yalnızca iki seçeneği olduğudur: araba kullanmak veya toplu taşıma otobüsüne binmek. Sonuç olarak, LA trafiğe o kadar boğuldu ki şehri geçmek çoğu zaman saatler aldı.
1990 yılında Los Angeles Times, insanların arabalarına buzdolabı, masa ve televizyon koymak korkunç trafikte sıkışıp kalmanın üstesinden gelmek için. Bir dizi film, Düşme ile İpucu yok ile La La LandLos Angeles’ta araç kullanmanın bir sonraki seviyedeki zorluğunu konu alıyor.
Los Angeles 1984 Yaz Oyunları’na ev sahipliği yaptığında trafik de bir endişe kaynağıydı, ancak Oyunlar sorunsuz geçtiOrganizatörler 1 milyondan fazla insanı otobüse binmeye ikna etti ve düşük sezonda çok sayıda kamyonu sürmek zorunda kaldım saatler. Ancak 2028 oyunları, yaklaşık yüzde 50 daha fazla olacak yarışan sporcularbu da binlerce koç, aile, arkadaş ve seyirci anlamına geliyor. Yani 40 yıl önceki planları tozunu almak işe yaramayacak.
Olimpiyat Ulaşım Planları
Los Angeles bugün yavaş yavaş daha sağlam bir toplu taşıma sistemini yeniden inşa ediyor. Otobüslere ek olarak artık dört hafif raylı hat—elektrikli tramvaylar için yeni isim—ve iki metro. Birçoğu takip ediyor bir zamanlar elektrikli tramvayların seyahat ettiği aynı rotalarBu ağın yeniden inşa edilmesi kamuya milyarlarca dolara mal oluyorÇünkü eski sistem tamamen ortadan kaldırılmıştı.
Olimpiyatlar için üç önemli iyileştirme planlanıyor. İlk olarak, LA’in havaalanı terminalleri raylı sisteme bağlı. İkincisi, Los Angeles organizasyon komitesi insanları taşımak için otobüsleri yoğun bir şekilde kullanmayı planlıyor. Bunu, bazı şeritleri arabalardan uzağa yeniden atayarak ve 3.000 otobüs için daha kullanılabilir hale getirmekdiğer yerlerden ödünç alınacaktır.
Son olarak, şehrin etrafındaki bisiklet yollarını kalıcı olarak artırma planları var. Ancak, büyük bir girişim, Los Angeles Nehri boyunca bir bisiklet yoluhalen 2028’e kadar tamamlanmayabilecek bir çevresel inceleme altında.
17 Gün Boyunca Araçsız
Bunu bekliyorum organizatörler araçsız bir Olimpiyat düzenleyecekOyunlar sırasında sürüş ve park koşullarını o kadar kötü hale getirerek ki insanlar şehrin etrafındaki spor alanlarına toplu taşımayla gitmek zorunda kalıyor. Ancak Oyunlar sona erdikten sonra, LA’in büyük bir kısmı muhtemelen hızla araba merkezli yollarına geri dönecektir.
Gibi Casey Wassermanbaşkanı Los Angeles 2028 Organizasyon komitesi yakın zamanda şöyle dedi: “Olimpiyat Oyunları’nın benzersiz yanı, 17 gün boyunca kuralları belirlediğinizde, Los Angeles’taki normal bir günde olduğundan daha fazla sorunu çözebilmenizdir; trafik, taraftarlar, ticaret için.”