Wired’in haberine göre,
Tüm bu kaygıların ortasında şehir, Kirliliğin sıcak noktalarını izlemek için dronlarPM2.5'i bastırmak için su püskürtenlere ek olarak. Bangalore merkezli bir düşünce kuruluşu olan Bilim, Teknoloji ve Politika Araştırma Merkezi'nin hava kalitesi başkanı R Subramanian, “Dronlar, kalabalık kentsel bölgeler veya endüstriyel bölgeler gibi manuel olarak izlenmesi zor alanlara erişim için kullanışlıdır” diyor. Ancak bunlar kirlilik kaynaklarını belirleyebilse de sorunları çözmek için takip denetimleri ve eylemler gereklidir. “Yerel yetkililerin trafiği yeniden yönlendirmek veya belirli kirletici faaliyetleri kapatmak gibi değişiklikleri gözlemlemesi ve uygulaması gerekiyor” diye açıklıyor.
Subramanian ayrıca kirlilik tahminlerini genişletmenin önemini de vurguluyor. “Delhi kullanıyor Hindistan Tropikal Meteoroloji Enstitüsü tarafından yürütülen bir hava kalitesi kontrol paneli olan SAFARHesaplamalı modelleri ve makine öğrenimini birleştiren üç günlük tahminler sağlayan. Ancak bu tahmin yeteneğinin 10 güne uzatılması, yetkililere önleyici tedbirleri uygulamak için daha fazla zaman verecektir” diyor.
Delhi'nin kirlilik kontrol teknikleri karmakarışıklığı iyileştirilip etkili hale getirilebilse bile -ki bunu başarmak için çok fazla çalışma yapılması gerekiyor- bu, son zamanlarda olduğu gibi hava kirliliğinin çok daha büyük bir bölgesel sorunun parçası olduğu gerçeğini ele almıyor. NASA'dan uydu görüntüleri göstermek. Kalın bir duman örtüsü şu anda kuzey Hindistan ve Pakistan boyunca uzanan Hint-Gangetik Ovası'nın tamamını kaplıyor. Kirlilik, havanın aktığı ve biriktiği, eyalet ve ulusal sınırları aşan, siyasi sınırları aşan bir bölge olan ovanın tüm hava havzasını etkiliyor. Kumar, “Bu sorunu çözmeye yönelik çabalar Delhi'nin ötesine geçmeli” diyor.
Delhi'deki Hindistan Teknoloji Enstitüsü Atmosfer Bilimleri Merkezi'nde profesör olan Sagnik Dey, uydu verilerinin odak noktasını şehir merkezli çözümlerden bölgesel bir yaklaşıma kaydırmak için çalıştığını ve bunun Hindistan'ın Ulusal Temiz Hava Programına da yansıdığını söylüyor. Dey, “Artık hava havzalarının tamamındaki kirliliği takip edebiliyoruz, bu da özellikle Hint-Gangetik Ovası'ndaki kırsal alanların da biyokütle yakımı nedeniyle aynı derecede, hatta daha fazla kirli olduğunu gösteriyor” diyor.
Subramanian, uydu izlemenin daha da ileri gidebileceğini öne sürüyor. Süper yayıcıları belirlemek için endüstriyel tesislerden metan emisyonlarını takip etmenin yanı sıra, egzoz borusu emisyonlarını değerlendirmek ve onarılması veya hurdaya çıkarılması gereken hatalı araçları belirlemek için araçların yerde uzaktan algılanması için kullanıldığını görmek istiyor. Bu müdahalelerin daha geniş kanıta dayalı politika kararlarını destekleyebileceğini iddia ediyor.
Dey, “Delhi'nin kirlilik sorununu sadece şehre odaklanarak çözemeyiz” diye ekliyor. “Ulusal bakanlıklar, merkezi ve eyalet hükümetleri ve yerel yönetimler arasında işbirliği gerektiriyor.” Ancak veriler ilerlemeyi izlemek için hayati öneme sahip olsa da Dey, sorunun çözümünün düzenleyici kurumların harekete geçmesi gerektiğinin altını çiziyor. Ulusal Temiz Hava Programı çalışmaları ile yapılması gerekenler arasında büyük bir uçurum var.
Uzmanlar, kirlilik kontrol teknolojilerindeki ilerlemelere rağmen, Delhi'nin hava kalitesinin önümüzdeki on yılda kararlı bir siyasi eylem olmadan önemli ölçüde iyileşmesinin mümkün olmadığına inanıyor. Artan enerji talepleri, kentleşme ve endüstriyel büyüme, yalnızca aşağıdaki gibi ağır kirletici sektörlerin varlığı halinde yükü artıracaktır: termal güççelik ve taşımacılık hâlâ yeterince denetlenmiyor. Chanchal, “Zaten yeterli bilime, veriye ve çözüme sahibiz” diyor. “İhtiyacımız olan şey bunları hayata geçirecek siyasi iradedir.”