Wired’in haberine göre,
Sadece kaldırma ve ağırlığa odaklanalım. Yerçekimi kuvvetinin tek bir noktaya etki ettiğini yaklaşık olarak hesaplayabildiğimize göre, aynı şeyi kaldırma kuvveti için de yapabiliriz. Gerçekte uçağın tüm parçaları havayla etkileşim halindedir ve yukarıya doğru bir itme kuvveti üretebilir. Ancak aynı etkiyi elde etmek için tek bir kuvvet uygulayabileceğimiz noktayı bulmak daha kolaydır. Bu noktaya genellikle kaldırma merkezi denir. (Yani bu onu tıpkı kütle merkezi gibi yapıyor.)
Yerçekimi kuvveti ve kaldırma kuvveti aynı konumdayken, bu iki kuvvetten kaynaklanan net tork sıfırdır ve uçak dönmeyecektir. Peki ya uçağın kütle merkezini ileri doğru hareket ettirirsek?
İleri kütleGrafik: Rhett Allain
Şimdi net tork Olumsuz sıfır. Uçak burun aşağı dönecektir ki bu genellikle hava yolculuğunda kötü bir şeydir. Kütle merkezi ise arka Kanadın (kaldırma merkezinin arkasında) olması uçağın burnunun yukarı doğru dönmesine neden olur. Beklemek. Bu, kütle merkezinin olması gerektiği anlamına mı geliyor? Kesinlikle asansörün merkezinin bulunduğu yerde mi? Uçağın kaldırma kuvveti üretebilen başka bir kısmı daha var Ve tork. Dengeleyici olarak adlandırılan kuyruktaki küçük kanattır. Böylece kütle merkezi biraz kayabilir ve uçak hâlâ uçabilir.
Kütle Merkezindeki Değişimin Tahmin Edilmesi
Hızlı bir tahmine ne dersiniz? Diyelim ki uçağın arkasından öne doğru hareket ediyorsunuz. Kütle merkezi ne kadar değişir? Bunun bir olduğunu varsayacağım Boeing 737 37 metre uzunluğa ve 65.000 kilogram kütleye sahip. Başlangıç noktası uçağın orijinal kütle merkezinde olacak şekilde x eksenimizi tekrar kullanalım. 75 kilogramlık bir kütleye sahip bir insanın başladığını varsayalım X1 = –15 metre ve konumdaki bir koltuğa geçmek istiyorlar X2 = 10 metre (yani 25 metre fark).
Boş bir uçağınız varsa ve o insanı arkaya koyarsanız, kombonun (uçak artı insan) kütle merkezi 1,7 santimetre geriye hareket eder. Bu çok fazla bir şey değil; beklediğiniz şey de bu. 65.000 kg'lık uçakta 75 kg'lık bir insan var! Tamam, şimdi o kişi birinci sınıfa yaklaşıyor (ama değil) içinde birinci sınıf, çünkü sosyal ayrımları korumamız gerekiyor). Kütle merkezi önceki konumundan 2,9 santimetre hareket edecekti. Siz imparatorluk insanları için bu, 1 inçten fazla bir lekedir. Bu büyütülecek bir şey değil.
Yani bir kişinin hareketinin pek bir fark yaratmadığı açıktır. Ancak bir kişinin hareket etmesine izin verirseniz herkesin hareket etmesine izin vermelisiniz; bu adildir. 10 kişi aynı hareketi yaparsa kütle merkezi 28,5 santimetre kayacaktır. Belki bu başa çıkılmayacak kadar fazladır. Sanırım en iyi seçenek bir kurala sahip olmak: Kimse hareket etmeyecek.